Zugkompensation mit beladenen Wagen

Konstruiert und fotografiert von Walter-Mario Graf (bumpf).
Hochgeladen am 2.11.2009, 21:41 von bumpf.  4 / 9

Der Zug fährt nur eine Runde dann drehen die Räder wieder durch. Der Gummiring fällt vom Spurkranz.

Triceratops (3.11.2009, 20:33:25)

Hallo

Ich denke, daß die Gummiringe für die Surkränze nicht für große Belastungen geeignet sind. Bei meinem Molenkran - konzipiert mit Portalbrücke - sind die auch ständig abgefallen - sie drückten sich quasi von den Laufschienen weg.

Gruß, Thomas