03 Linke Antriebsseite

Leider sind Konstrukteur und Fotograf nicht angegeben.
Hochgeladen am 10.5.2005, 23:27 von remadus.  4 / 17

Unschwer zu erkennen ist nur die allernotwendigste Länge mit Ft-Ketten gemacht. Der Rest ist eine Kevlar-Zugschnur, die mit Federn vorgespannt ist. Die Schnur ist exzellent steif und sehr leicht. Das Portal ist ein Stück vorgefahren, wodurch die Wagenkonstruktion sichtbar wird, auf der das Querhaupt ruht.