Hinterer Niveauausgleich

Konstruiert und fotografiert von Stefan Falk.
Hochgeladen am 19.4.2015, 16:55 von Stefan Falk.  27 / 28

Auf den Längslenkern stecken Federgelenksteine aus dem alten Elektromechanik-Programm von ft. Federt eines der Räder zu weit ein, schließt sich der Kontakt, und beide (!) hinteren Zylinder bekommen über ein gemeinsames Magnetventil langsam Druckluft zugeführt.