Einzelradaufhängung parallel gefedert (Porsche-Makus)
Hallo, die ursprüngliche Idee habe ich vom “Lowrider”-Modell übernommen.
Bei meiner Konstruktion waren mir folgende Punkte wichtig:
• Nur häufig vorhandene und günstige Standard-FT-Bausteine • Kompakte und filigrane Bauweise • Trotzdem genug Stabilität • Hohe Wiederverwendbarkeit • Federrate über Druckluft variabel • Einfache Integration in vorhandene Modelle • Möglichst realistisch
Was mir hier nicht gelungen ist, ist der Antrieb des Rades. Dadurch, daß sich das Rad parallel bewegt, ist dies ein enorm schwieriges Unterfangen.
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