Antrieb des vorderen Stützenpaares

Dieser Blick geht auf der Unterseite in Richtung Vordersachse. Zu sehen sind der Fahrantriebs-Powermotor und der schräg eingebaute S-Motor für das vordere Stützenpaar. Über den kleinen Minimotor-Schneckenaufsatz geht es auf ein Z44 mit feinen Zähnen (vom alten mot-1). Direkt darauf ist der Seilzug per Einklemmen in die Hülse mit Scheibe angebracht. Durch den geringen Radius der Achse braucht es keine weitere Untersetzung.