Ausgleich

Konstruiert und fotografiert von Stefan Reinmüller.
Hochgeladen am 4.11.2017, 12:19 von Stefan Rm.  14 / 34

Da die Antriebszylinder starr befestigt sind und radial zur Haupachse des Schwungrades keinen Ausgleich ermöglichen, sind die Außenteile des Kreuzes durch eine Rastachse mit platte und zwei wetere Kunststoffachsen verschiebbar gelagert.